E-Umrüstsatz Boot 10 (22) KW

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Elektroboot Bootsumbau auf Elektro - Antrieb Elektro- Boots- Umrüstsatz 10kW (22kW peak) (... mehr
Produktinformationen "E-Umrüstsatz Boot 10 (22) KW"

Elektroboot

Bootsumbau auf Elektro - Antrieb

Elektro- Boots- Umrüstsatz 10kW (22kW peak) (electric-boat-motor-conversion 10kW)

Für Segel und - Motorboote mit Inbord Antrieb (kann mit leichter Modifikation auch im Aussenborder verbaut werden)

Dieser Bausatz liefert die geeigneten Komponenten für Verdränger Boote bis zu einer Länge von ca. 12m. Der Bausatz wird mit einer Kupplung direkt auf die Schraubenwelle montiert. Die Elektronische Steuerung und ensprechende Schalter, Verkabelung und ein mechanischer Potentiometer sind Bestandteil dieses Bausatzes. In Verbindung mit Solarkomponenten bietet dieser Bausatz eine kostengünstge und wirklich umweltfreundliche Alternative zu herkömmlichen Antrieben. 

Elektro- Umrüstsatz Boot

ist ein kompletter Umrüstsatz um ein vorhandenes Boot mit Innenbord- Antrieb auf einen Elektroantrieb um zu rüsten.

Sie erhalten damit einen wartungsfreien und umweltfreundlichen Antrieb der durch sein Drehmoment von unten und seine geringe Geräuschemission ein tolles Bootsvergnügen bietet.

  • 10kW (22kW Spitzenleistung) BLDC Motor (48V Variante) 4200U/min  (für den Aussenborder wird normalerweise eine Drehzahl größer 4000U/min gefordert)
  • Optional 8-10kW Motor mit reduzierter Drehzahl (2000U/min) für direkten Wellenantrieb
  • Motorkontroller passend zum Motor
  • Gehäuse und Halterung für Motorkontroller
  • Steuerkabel
  • Schaltersatz (Leistungsrelais, Schlüsselschalter, Vor/Rückwärtsschalter)
  • Leistungskabel mit allen nötigen Kabelschuhen, oder vorgefertigter "Leistungskabelbaum" bis 2m Länge, andere Längen bitte im Bemerkungsfeld notieren. Aufpreis je m 2*35mm² 15€, Bei Längen über 5m sollte ein höherer Querschnitt gewählt werden. siehe Berechnungsbeispiele unter:  http://www.smartemotion.de/de/e-mobility-komponenten/elekrozubehoer/kabel/298/fahrzeugleitung-flry-35mm2?c=2151
  • Fahrtregler (es kann direkt der bisher verwendete Gaszug weiter verwendet werden)
  • Optional: Einhandfahrhebel (bitte bei Bedarf anfragen)
  • Motorhalterung (Alu eloxiert - Universal-Ausführung); zur Montage auf vorhandenes Gestell
  • Kupplung für 13-25mm Welle
  • Schraubensatz Edelstahl mit allen normalerweise benötigten Schrauben
  • Optionen:
  • Einhandfahrhebel
  • Umbau vorhandener Fahrhebel
  • Wassergekühlter Motor
  • Zahnriemengetriebe für Untersetzungen nach definition (Anpassung an vorhandene Schraube)
  • erweiterte Befestigungs-, oder Fundamentmodule

Ohne Batterie und Ladegerät, ohne Boot

Ladegeräte, Batterien, oder fertig konfigurierte Batteriesets erhalten Sie in unserem Shop.

Aus unseren LiFePo4 Zellen mit Schraubanschluss und den bei uns erhältlichen Zubehörteilen können Sie sich auch eine Batterie nach Ihren Vorstellungen bauen.

Sprechen Sie uns an, wenn Sie eine Speziallösung suchen.

Für Komplettboote, oder komplexe Umbauten mit unseren Antriebslösungen vermitteln wir Ihnen gerne entsprechende Bootsbauer.

Umbausätze mit höheren Leistungen sind natürlich möglich.

Für eine grobe Abschätzung der Motorleistung / Batteriekapazität kann wie folgt vorgegangen werden:

1l Diesel hat einen Energieinhalt von ca. 9,8kWh

Ein Dieselmotor hat einen Wirkungsgrad zwischen ca. 25-45% (45% sind nur bei einem modernen Direkteinspritzer im Nennbereich betrieben möglich)

Wenn Sie also 4l Diesel /h verbrauchen entspricht das bei 30% Wirkungsgrad ca. 11,7kWh. Also benötigen Sie eine Batterieenergie von ca. 12kWh für eine Stunde vergleichbarer elektrischer Fahrleistung. Die Motorendimensionierung liegt dann bei 10kW (20kW peak) oder bei 20kW (40kW peak) wenn viele kurze schnelle Beschleunigungen gefordert sind.

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